Capacete Norisk Articulado Avenger Azul Fosco

Capacete Norisk Avenger Articulado Azul Fosco

Características principais
Casco: Composto KNEX leveza com resistência mecânica e boa dispersão de energia no impacto
Viseira: Policarbonato 2mm tratamento antirrisco e anti-UV preparada para Pinlock Max Vision
Forração: Tecido BIODRY removível, lavável e hipoalergênica inserções refletivas
Ventilação: Entradas de ar superior e frontal saída traseira canais internos no EPS
Homologação: Padrão europeu PJ certificado com o queixo fechado e aberto
Tipo: Capacete articulado escamoteável abertura do queixo em 180 graus
Fecho: Engate em metal menor risco de abertura acidental
Óculos interno: Óculos solar retrátil aciona sem parar
Conectividade: Preparado para intercomunicador
Viseira extra: Acompanha viseira sobressalente
Troca de viseira: Rápida, sem ferramenta
Cor: Azul fosco

O Avenger trabalha com abertura de 180 graus. Enquanto a maioria dos articulados levanta o queixo só o suficiente para respirar, aqui a mento gira até a parte de trás do casco. Na prática, você roda fechado quando quer proteção total e abre o rosto por completo quando o calor aperta ou o trânsito trava, com a sensação de um capacete aberto sem carregar dois capacetes na viagem.

Isso muda três coisas no uso: colocar e tirar fica mais fácil, a ventilação em baixa velocidade melhora muito, e você resolve as paradas rápidas sem ficar tirando o capacete a cada parada.

Casco em KNEX: leveza que não abre mão de resistência
O casco é feito em KNEX, um composto que junta policarbonato, termoplásticos especiais e materiais adicionais. Essa combinação busca equilíbrio entre peso baixo e resistência mecânica. No impacto, o material ajuda a dispersar a energia, reduzindo a força que chega até a cabeça.

Homologação PJ: proteção com o queixo fechado e aberto
A homologação PJ é uma certificação europeia. O ponto importante para um articulado é que ela valida a segurança nas duas posições, com o queixo fechado (P, de protetivo) e com o queixo aberto (J, de jet). Ou seja, mesmo rodando com o rosto liberado, o capacete está dentro de um padrão de segurança reconhecido, não vira só um acessório aberto.

Ventilação pensada para o sol de rachar
O casco ventilado tem entrada de ar superior e frontal e saída traseira. O ar entra na frente, corre por dentro e sai atrás, mantendo um fluxo constante mesmo parado no sinal.

Por dentro, os canais moldados no EPS conduzem esse ar rente à cabeça. É a diferença entre o ar só entrar no capacete e o ar realmente circular. O resultado aparece nas horas longas de estrada no calor: menos suor acumulado, cabeça mais fresca e menos aquele abafamento que cansa antes da moto.

Viseira 2mm com óculos solar interno
A viseira é de policarbonato de 2mm, espessa e com campo de visão amplo, o que ajuda a enxergar mais dos lados na estrada. Vem com tratamento antirrisco e anti-UV, para manter a visão limpa e proteger os olhos ao longo da viagem. Já sai preparada para o sistema Pinlock Max Vision, que reduz o embaçamento em dias frios e úmidos. E acompanha uma viseira sobressalente.

O óculos solar interno resolve o sol que aparece no meio do caminho. Você aciona a alavanca e o óculos desce, sem precisar parar para trocar de viseira. A própria troca de viseira, quando você quiser, é feita sem ferramenta.

Fecho em metal e preparo para intercomunicador
O engate do fecho é em metal, o que traz mais resistência e durabilidade ao longo do tempo e reduz o risco de abertura acidental em velocidade. É um detalhe que passa despercebido até o dia em que faz diferença.

Para quem viaja em grupo, o Avenger já vem preparado para intercomunicador. Dá para instalar o sistema e manter contato com os