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Pneu para Moto Michelin ROAD 5 Traseiro TL 160/60 ZR17 (69W)
(Cód. Item 13503645)
Outros produtos Michelin
Vendido e entregue por PNEUSTORE
por R$ 1.404,44 em até 10x de R$ 140,44 sem juros no cartão de crédito.
por R$ 1.278,04
no PIX com 9% de desconto
MICHELIN ROAD 5MAIS CONFIANÇA, EM TODAS AS CONDIÇÕES, MESMO APÓS 5000KM Os novos Road 5 foram testados ao cabo de 5
000 quilômetros de utilização, e quando comparados com unidades novas dos seus antecessores, os Pilot Road 4, apresentam a mesma capacidade de travagem
Os testes também apuraram uma melhor estabilidade
Após quilômetros de uso, o desgaste natural faz com que os sulgos se alrguem, aumentando a aderência em estradas molhadas
Para alcançar este nível de desempenho, o MICHELIN ROAD 5 beneficia da tecnologia MICHELIN XST Evo, e apresenta: ¿ Última geração de compostos de borracha
¿ Tecnologia de borracha dupla (MICHELIN 2CT Technology e MICHELIN 2CT+ Technology)
¿ Escultura do piso com lamelas
Esta inovação de lamelas, combinadas com espaços circulares, tem a finalidade de aumentar a capacidade de drenagem da água, e de romper a película superficial mais facilmente, de forma a evitar o ¿aquaplaning¿
Graças a estas lamelas evolutivas, que fazem aparecer sulcos mais largos à medida que o desgaste aumenta, o piso da banda garante ao longo de toda a vida útil do pneu uma grande capacidade de escoamento da água
000 quilômetros de utilização, e quando comparados com unidades novas dos seus antecessores, os Pilot Road 4, apresentam a mesma capacidade de travagem
Os testes também apuraram uma melhor estabilidade
Após quilômetros de uso, o desgaste natural faz com que os sulgos se alrguem, aumentando a aderência em estradas molhadas
Para alcançar este nível de desempenho, o MICHELIN ROAD 5 beneficia da tecnologia MICHELIN XST Evo, e apresenta: ¿ Última geração de compostos de borracha
¿ Tecnologia de borracha dupla (MICHELIN 2CT Technology e MICHELIN 2CT+ Technology)
¿ Escultura do piso com lamelas
Esta inovação de lamelas, combinadas com espaços circulares, tem a finalidade de aumentar a capacidade de drenagem da água, e de romper a película superficial mais facilmente, de forma a evitar o ¿aquaplaning¿
Graças a estas lamelas evolutivas, que fazem aparecer sulcos mais largos à medida que o desgaste aumenta, o piso da banda garante ao longo de toda a vida útil do pneu uma grande capacidade de escoamento da água